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オーバーホール/メンテナンス

オーバーホール納期の目安

オーリンズショックアブソーバーは容量が多く、安定した減衰力特性を発揮できるシングルチューブ形式またはツインチューブ形式を採用しており、さらにオーリンズの特徴である最高精度のパーツ群による驚くべき低フリクション性が優れた初期作動性を実現しています。

しかし、走行時ストロークすることで、緻密に組み込まれた摺動部は常に擦れ合い、細い通路を流れるサスペンションフルードは想像以上の発熱と放熱を絶えず繰り返しています。この過酷な状態を繰り返すことでショックアブソーバーの性能が低下することは避けられません。

オーリンズのショックアブソーバーなら、完全組立式のため、これらの消耗したパーツを交換することで完全に新品時の性能を取り戻すことができます。定期的なオーバーホールと消耗パーツ交換で常に最高のパフォーマンスを発揮し続けることができるのです。

【納期について】表示の納期は弊社にショックが到着した日から出荷までに要するおおよその期間であり、納期を約束するものではありません。また、土曜・日曜・祝日など弊社休業日と往復に要する配送日数は加算しておりません。





オーバーホールの目安

オーバーホールの適時は使用状況により変動しますので、下記を参考に早めのメンテナンスをお奨めいたします。

オートモーティブ製品

競技・スポーツ走行中心
1年に1度
ストリートユース
2年に1度
走行距離の極端に多い方
1年に1度

モーターサイクル製品

ショックユニット
ストリート
10,000~20,000kmまたは2年に1度
レーシングユース
20時間走行ごと
ステアリングダンパー
ストリート
10,000kmごとに1度
レーシングユース
20時間走行ごと
フロントフォーク
ストリート
10,000~20,000kmまたは2年に1度
レーシングユース
20時間走行ごと

ポイント

これらの期間内であっても、オイル漏れが発生している場合はオーバーホールによる修理が必要です。漏出したオイルに塵や砂が付着し、より大きな損傷の原因となる場合があります。


オーリンズ・サービスセンター ラボ・カロッツェリア

ラボ・カロッツェリア

カロッツェリアジャパンは、スウェーデン・オーリンズ社のアジア地区最大のディストリビューターとしておよそ30年にわたり、オーリンズ製品の輸入・企画・販売・サポートを続けてきました。

そしてラボ・カロッツェリアもまた同じく最大規模のオーリンズ・サービスセンターとして、オーリンズ社の技術基準をクリアした専門スタッフ(オーリンズ社のアップデイテッドサービスセミナーを常に受講している技術者)がオーバーホール・サービスを行っています。