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リアショックアブソーバー“TTX RT”

TTX RT

最高峰のコンペティションシーンで快進撃を続けるTTX。「勝利のあるところ、TTXあり」といっても、決して過言ではありません。独創のツインチューブデザインの優秀性が、世界のトップコンペティターにより実証されています。

2014年、オーリンズはTTXテクノロジーをより手軽にご使用いただくためにTTX RTを新たに設定いたしました。

※ 画像はすべて開発中のものです。実際の製品とは外観および仕様が異なる場合があります。

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TTXテクノロジーをより身近に

TTX RTは、レースにフォーカスしたハイエンドモデル“TTX GP”に対して、より手軽にTTXテクノロジーをご使用いただくためのエントリーモデルです。“RT”とは“Road&Track”を意味し、公道での使用からサーキットでのハードランまでをカバーする幅広い適応能力を誇ります。

TTX Mk.IIをベースにオーリンズR&Dチームエンジニアにより施されたファインチューニングは、今後の指標となる新スタンダードセッティングです。

    TTX RTショックアブソーバーの主な特徴・メリット

  • TTXテクノロジー

  • 幅広い減衰力調整範囲

  • ダブルナット式スプリングプリロードアジャスター

  • 車高調整機構搭載(一部モデルを除く)

TTX RT ラインナップ

車種 年式 品番 タイプ形状 8%税込価格(本体価格)
HONDA
CBR 1000RR 2008-14 HO 358 Type T36PR1C1L ¥166,320(¥154,000)
KAWASAKI
ZX-10R 2011-14 KA 358 Type T36PR1C1L ¥166,320(¥154,000)
YAMAHA
YZF-R1 2009-14 YA 359 Type T36PR1C1L ¥166,320(¥154,000)
YZF-R6 2006-14 YA 358 Type T36PR1C1L ¥166,320(¥154,000)
SUZUKI
GSX-R1000 2009-14 SU 358 Type T36PR1C1L ¥166,320(¥154,000)
GSX-R600/750 2009-14 SU 357 Type T36PR1C1L ¥166,320(¥154,000)
BMW
S1000RR 2012-14 BM 358 Type T36PR1C1L ¥166,320(¥154,000)