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BMW R nineT FGRT200 シリーズ倒立フロントフォーク

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ÖHLINS UPSIDE DOWN FRONT FORK For BMW R nineT

年 式
2017-2018
品 番
FGRT 226(ゴールドアウターチューブ)

品 番
FGRT 227(ブラックアウターチューブ)
タイプ
FG R&T 200
希望小売価格
¥367,200(本体価格¥340,000)

FGRT 227 ブラックアウターチューブモデル

FGRT221

FGRT 226 ゴールドアウターチューブモデル

製品の主な特徴

  • 新デザイン トップキャップ

    NIX30カートリッジ採用 ワークスデザイン

    レーシングカートリッジと同デザインのトップキャップ。減衰方向が左右に独立したNIXカートリッジを採用しているため、減衰力調整とスプリングプリロード、すべての調整はここで行います。トップキャップ同様にアルミ鍛造素材を切削加工したボトムパーツは、最新のレーシングフォークと同手法のキャリパーサポート部とボトムパーツを一体化させ、無駄のない美しいアピアランスを実現しています。

  • ボトム一体型キャリパーブラケット

    フィンデザインアウターチューブ

    美しいマシンフィニッシュと印象的なゴールド or ブラックアルマイトが施されたアウターチューブ。レーシングフォークFGRと同手法の高剛性と軽量化を両立させた“フィン”デザインを採用。肉厚を最適化し、高剛性と軽量化、さらに美しさを高次元で融合しました。また、φ43チタンコート表面のインナーチューブは、何工程にも及ぶ入念な下地処理により、極限まで高められた低フリクションロス化を実現。クロームコートに比べ、2倍の表面硬度を誇ります。

  • R nineT に最高のフロントエンドを

    走り込めば納得の走行性能は、あらゆるシチュエーションで発揮されます。世界最先端のサスペンションテクノロジーから生まれたワークス直系のオーリンズ倒立フォークは、BMW R nineTのポテンシャルを100%引き出します。


製品スペック


フォーク全長
-mm
ストローク
-mm
スプリングレート
9N/mm
基準オイルレベル
150mm
基準プリロード量
9-turns
圧側減衰力調整標準段数
12/20段階
伸側減衰力調整標準段数
12/20段階
オプションスプリング
8.5, 9.5, 10.0 N/mm
FGRT224

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