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BMW R nine T オーリンズ リアショックアブソーバー

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ÖHLINS REAR SHOCK ABSORBER For BMW R nine T

年式
2017
品番
BM650
タイプ
Type S46DR1LB
希望小売価格
¥142,560(本体価格¥132,000)

製品の主な特徴

※ディテール画像は他製品から流用している場合があります。

  • シングルチューブ構造・46mm ピストン

    シングルチューブ構造・46mm ピストン

    定評のアルミシリンダー製シングルチューブと46mm 径ピストンの組み合わせ。オーリンズならでは精度によりフリクションロスを低減、常に安定した減衰力を発生します。

  • ビルトイン式プリロードアジャスター

    ビルトイン式プリロードアジャスター

    油圧式のビルトイン式プリロードアジャスターは汎用工具を使用し、簡単に無段階のスムーズなプリロード調整を行えます。

  • 圧側減衰力調整・伸側減衰力調整

    伸側減衰力調整・車高調整

    車高調整機能を組み込み、オーリンズロゴが印象的な新デザインエンドアイ。16段階の伸側減衰力調整を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。


製品スペック

ショック全長
368mm(+11/-1mm)
ストローク量
46mm
スプリングレート
160N/mm
スプリング全長
150mm
基準プリロード量
10mm
伸側減衰力調整有効段数
16段階

タイプ記号

シリンダータイプとピストン径

  • S

    シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。


  • 46

    直径46mmのピストンを使用しています。



ショックアブソーバーの形状と内部構造

  • D
    D

    シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。



搭載されている各種調整機構

  • R1
    R1

    リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。


  • B
    B

    スプリング・プリロードを内蔵された油圧アジャスターで調整する機能を搭載しています。


  • L
    L

    ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。


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