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DFV搭載国内専用モデル

基本的にピストンに組み込まれた円板シムの流動抵抗によって減衰力を発生させるシングルチューブ形式ショックは、円板シムの組み合わせにより、そのクルマに合った減衰特性を作り出しています。一般道に快適性を追求するには、減衰力は全体的に低めに設定し、突き上げ感のある硬い乗り心地を避けるため、特に縮側は低く、伸び側は高めの減衰力を発生させます。

DFVは路面追従性の上で弊害となる、この高すぎる減衰力を適切にキャンセルし、パッセンジャーが不快に感じるパルス的なショックを吸収、タイヤに適正な加重を与え続けます。ステアリングインフォメーションは見事にドライバーに伝わり、レスポンスも従来のものとは一線を画します。高重心でロールセンターの高いミニバンやワゴンでも運動能力は、スポーツカーのように自在とは行きませんが、高速走行時、ドライバーに不安を与えるような挙動は、徹底的に押さえ込むことに成功しています。


ラインナップ

現在下記のラインナップでご用意しております。各車種をクリックすると詳細をご覧いただけます。

車種 型式 タイプ ショック単体 スプリングレスキット コンプリートキット
HONDA
CIVIC TYPE-R EK9 HAL ¥213,840(本体価格¥198,000) ¥262,440(本体価格¥243,000) ¥289,440(本体価格¥268,000)
INTEGRA TYPE-R DC2 HAL ¥213,840(本体価格¥198,000) ¥262,440(本体価格¥243,000) ¥289,440(本体価格¥268,000)
INTEGRA TYPE-R DC5 HA ¥237,600(本体価格¥220,000) ¥267,840(本体価格¥248,000) ¥289,440(本体価格¥268,000)
FIT GD1 / GD3 HA ¥167,400(本体価格¥155,000) ¥199,800(本体価格¥185,000)
ODYSSEY RB1/RB2/RB3 HA ¥129,600(本体価格¥120,000) ¥156,600(本体価格¥145,000)
NISSAN
SKYLINE GT-R BNR32 HAL ¥226,800(本体価格¥210,000) ¥284,040(本体価格¥263,000) ¥311,040(本体価格¥288,000)
MARCH K12 HA ¥159,840(本体価格¥148,000) ¥181,240(本体価格¥168,000)
NOTE E11 HA ¥159,840(本体価格¥148,000) ¥181,240(本体価格¥168,000)
CUBE Z11 HA ¥159,840(本体価格¥148,000) ¥181,440(本体価格¥168,000)
SUBARU
IMPREZA WRX STI GDB A-D HA ¥237,600(本体価格¥220,000) ¥294,840(本体価格¥273,000) ¥332,640(本体価格¥308,000)
IMPREZA WRX STI GDB E- HA ¥237,600(本体価格¥220,000) ¥294,840(本体価格¥273,000) ¥332,640(本体価格¥308,000)
TOYOTA
VITZ NCP91/SCP90 HA ¥159,840(本体価格¥148,000) ¥192,240(本体価格¥178,000)
HIACE KDH200V NS ¥138,240(本体価格¥128,000)
ALPHARD ANH10W HA ¥138,240(本体価格¥128,000) ¥181,440(本体価格¥168,000)
ESTIMA ACR30W HA ¥138,240(本体価格¥128,000) ¥181,440(本体価格¥168,000)