HONDA CR-Z(ZF1)

オーリンズ BTOモデル HONDA CR-Z(ZF1)

※画像は試作品のため、実際の商品と異なる場合があります。


車両画像 HONDA CR-Z

環境を考慮したハイブリッドカーと、運転することの楽しさを追及したスポーツカー。従来相反すると思われていた両者を見事に融合したホンダCR-Z。

オーリンズではショートホイールベース、ワイドトレッドのパッケージングを活かしつつ、ドライバーが意のままにラインをトレースできる正統派スポーツカーとしてサスペンションセッティングを完成させました。DFVによって不快な振動を吸収し、高い路面追従性とフラットライドを実現しています。また、前後とも一般的なφ65直巻スプリングを採用し、リアには車高調整用ネジアダプターを組み合わせることにより、様々なニーズに対応が可能です。

スペック

メインスプリング

Front:
68.6N/mm(7kgf/mm) H 200mm φ65
Rear:
39.2N/mm(4kgf/mm) H 200mm φ65

基準車高(純正比)

Front:
約30mmダウン
Rear:
約30mmダウン

車高調整範囲(標準セットアップ比)

Front:
-2mm~+10mm
Rear:
±10mm

希望小売価格

ショック単体
¥226,800(本体価格¥210,000)
スプリングレスキット
¥257,040(本体価格¥238,000)
コンプリートキット
¥278,640(本体価格¥258,000)