BTOモデル マツダ ロードスター(ND5) Type HAL

オーリンズ BTOモデル マツダ ロードスター(ND5)

スペック

メインスプリング

Front:
9kgf/mm H 200mm φ65
Rear:
4kgf/mm H 200mm φ65

基準車高(純正比)

Front:
約30mmダウン
Rear:
約30mmダウン

車高調整範囲(標準セットアップ比)

Front:
±15mmm
Rear:
±15mmm

希望小売価格

ショック単体
¥226,800(本体価格¥210,000)
スプリングレスキット
¥273,240(本体価格¥253,000)
コンプリートキット
¥300,240(本体価格¥278,000)

※純正タワーバー装着車はタワーバーの変更(交換)もしくは加工が必要です。