LEXUS IS 350(GSE31)

オーリンズ BTOモデル LEXUS IS 350(GSE31)

※画像は試作品のため、実際の商品と異なる場合があります。


車両画像 LEXUS IS 350

スペック

メインスプリング

Front:
137.2N/mm(14kgf/mm) H 200mm φ65
Rear:
107.8N/mm(11kgf/mm) H 200mm φ65

基準車高(純正比)

Front:
約20mmダウン
Rear:
約20mmダウン

車高調整範囲(標準セットアップ比)

Front:
±15mm
Rear:
±15mm

“インテリジェントスポーツセダン” としてさらなる進化を遂げたレクサスIS350。剛性を高めたボディと新たなサスペンションレイアウトは走り出した瞬間からそのポテンシャルの高さを感じさせてくれます。

オーリンズが誇るDFVによって、意のままにに操るという走りの愉しさをリニアかつ上質なものへとアップグレードします。ラバーブッシュタイプアッパーマウントを採用することで、プレミアムセダンとしての乗り心地を確保しつつ、ハンドリングやスタビリティなどさらなる運動性能を追求しました。

希望小売価格

ショック単体
¥297,000(本体価格¥270,000)
スプリングレスキット
¥360,800(本体価格¥328,000)
コンプリートキット
¥382,800(本体価格¥348,000)