LEXUS IS 350(GSE21)

オーリンズ BTOモデル LEXUS IS 350(GSE21)

※画像は試作品のため、実際の商品と異なる場合があります。


車両画像 LEXUS IS 350

スペック

メインスプリング

Front:
117.6N/mm(12kgf/mm) H 200mm φ65
Rear:
98.0N/mm(10kgf/mm) H 250mm φ65

基準車高(純正比)

Front:
約30mmダウン
Rear:
約30mmダウン

車高調整範囲(標準セットアップ比)

Front:
±15mm
Rear:
±15mm

“インテリジェントスポーツセダン”レクサスIS350。徹底的に磨き上げられたドライバーズカーとしての感動と歓びの感性、街ではエレガントな一面を見せつつも、ワインディングで解き放たれる俊敏でスポーティなハンドリング。

オーリンズが誇るDFVによって、これらすべてをさらに上質なものへとアップグレードします。オーリンズ初のラバーブッシュタイプアッパーマウントを採用することで、プレミアムセダンとしての乗り心地を確保しつつ、ハンドリングやスタビリティなどさらなる運動性能を追求しました。

希望小売価格

ショック単体
¥275,000(本体価格¥250,000)
スプリングレスキット
¥344,300(本体価格¥313,000)
コンプリートキット
¥371,800(本体価格¥338,000)